بين جيجل و العلمة (سطيف) قصة أغرب و أفشل مشروع في الجزائر
طريق سيار صغير طوله 100 كلم فقط ..!
استهلك خمس حكومات .. خمس ولاة ...مقاولات عديدة ...وعشرات الزيارات والكاميرات ... منذ مايقارب 10 سنوات .
ولايزال لحد الساعة في قاعة الانتظار ..... [‼] .
أقدمت، كل من الشركتين الإيطالية “ريتساني” والتركية “مابا” على تسريح العمال الموجودين على مستوى قاعدتي الحياة في منطقة “بني فودة” بولاية سطيف بالنسبة للشركة التركية، و”قاوس” بولاية جيجل بالنسبة للشركة الايطالية.
كما أقدمت شركة “سابطا” العمومية المكلفة بإنجاز المنشآت الفنية (الجسور) بوقف الأشغال ونقل عمالها للعمل في مشروع منفذ الطريق السيار بجاية البويرة، في مشهد خلف تساؤلات كبيرة لدى المواطنين الذين ينتظرون بشغف إنهاء الأشغال بمنفذ جنجن العلمة، للتخفيف من معاناتهم بسبب تدهور حالة الطرق القديمة وكذا كثرة منعرجاتها، الأمر الذي كبدهم ساعات إضافية.
شاهدوا .. جسر الموت في تاكسنة بولاية جيجل؟!
مشروع استهلك خمس حكومات .. خمس ولاة ...مقاولات عديدة ...وعشرات الزيارات والكاميرات
يحدث كل هذا في الوقت الذي قضت العدالة قبل أيام باستئناف الأشغال في هذا المشروع، الذي انطلق في سنة 2014 وكان يفترض أن يسلم في سنة 2017، غير أنه وعلى الرغم من انقضاء تسع سنوات كاملة، إلا أن نسبة الإنجاز فيه لم تصل حتى إلى خمسين بالمائة. وكان وزير الأشغال العمومية لخضر رخروخ، خلال زيارته الأخيرة إلى ولاية جيجل في بداية ديسمبر المنصرم، قد حدد موعد تسليم المشروع في عام 2026، غير أنه في ظل المعطيات الراهنة، يصبح من الصعوبة بمكان تجسيد ذلك الالتزام.
عمود كهربائي في وسط طريق سريع في بابا علي بالعاصمة
نظرية المؤامرة والأيادي الخارجية